永利酒店赌场特斯拉第三代“太阳能屋顶”储能方案,有着怎样的特点?

IT之家11月1日消息特斯拉CEO埃隆·马斯克近日在Twitter上分享了一段视频,向网友们展示了特斯拉Solarglass光伏玻璃面板的物理强度。不过测试方法比较有趣,那就是由人站在高处向玻璃面板投掷大南瓜。

问:特斯拉第三代太阳能屋顶的强度和耐用性到底如何?

“超级玻璃”团队浮出水面

问:特斯拉第三代“太阳能屋顶”储能方案,有着怎样的特点?

特斯拉公司早前证实发布了第三代“太阳能屋顶”,不过有一些潜在客户比较担心产品“过于脆弱”,因而马斯克准备通过这一有趣的视频向那些担心人们证明自家产品质量过硬。据悉这条视频录制于纽约布法罗的二号超级工厂园区内。正赶上了国外的万圣节,因而那颗“惨遭蹂虐”的南瓜被打造成了万圣节的风格。

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上个月末特斯拉联合太阳城发布了一款太阳能屋顶产品后,“特斯拉玻璃”这个高度保密的项目渐渐浮出水面,随着特斯拉官方宣称将在明年上市的Model
3上使用该材料,业内人士纷纷激动起来,太阳能的屋子加太阳能的车子,清洁能源一体化生活好像近在咫尺。

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特斯拉的新版太阳能屋顶和传统屋顶的瓦片结构十分类似,因而从外观几乎看不出而这区别,对于追求美学的用户而言相信会是一个好消息。同时若再搭配上特斯拉Powerwall储能系统,一套完整的能源解决方案出炉。

随着万圣节的到来,爱搞怪的伊隆·马斯克也在 Twitter
上分享了一段有趣的视频 —— 展示如何用一只从天而降的南瓜,去测试特斯拉
Solarglass 光伏玻璃面板的物理强度。

希望如此。

早在 2016 年的时候,特斯拉(Tesla)和太阳城(Solar
City)就已经对“太阳能屋顶”这一市场展开了热烈的探讨。

早些时候,该公司隆重推出了第三代“太阳能屋顶”,但一些潜在客户显然担心它无法经受冰雹等自然灾害的洗礼。但是显然,马斯克已经找到了打消人们顾虑的好方法。

但是还是值得认真研究一下特斯拉玻璃究竟是个什么鬼。毕竟在目前的官方材料里,具体的技术细节几乎没有。

最终,该公司为那些希望希望改用太阳能电池板、但又怕影响房屋美观性的人们提供了一个不错的选择。

(截图 via Cnet)

从特斯拉官网公布的结构图来看,太阳能屋顶瓦片由一层彩色透光膜覆盖一块高效太阳能电池板,最外层是强化玻璃。强化玻璃“负责”对各种温度、物体撞击的耐受力,有色透光膜”负责”透光和视觉美观,太阳能电池板”负责”转化太阳能。

最新消息是,特斯拉的第三代太阳能屋顶(Solar Roof V3),即将大规模推出。

周四的时候,刚刚因捐款百万去植树、而将网名改成“Treelon”的伊隆·马斯克,又趁着万圣节的时机,公布了一段用南瓜来“轰击”特斯拉
Solarglass 光伏面板的测试视频。

其中,太阳能电池板由松下和太阳城生产,如果17号股东投票通过特斯拉对太阳城收购成功,那么双方将在美国纽约州布法罗市的SolarCity工厂制造太阳能电池板;有色透光膜则由3M公司开发。

(题图 via SlashGear)

这段异想天开的视频,录制于纽约布法罗的二号超级工厂(Gigafactory
2)园区内。视频中的南瓜,被雕上了万圣节专属的捣蛋鬼模样。在撞击
Solarglass 之后,甚至还跳票地弹了起来。

在接受媒体采访时,3M方面表示,当初特斯拉找到他们,并提出有色透光膜的设计概念,随后3M公司就将其设计开发出来。这种透光膜能最大程度的增加透光度,提高光能转化,同时特殊的百叶窗式的薄膜结构使得整体瓦片的颜色会根据光照角度的不同而发生变化,因此使得太阳能屋顶从街上看就像普通的屋顶一样,只有当从上往下看时才能看到电池板。

公司 CEO
伊隆·马斯克透露:期待已久的“太阳能玻璃”(Solarglass),可以不再现有屋顶上加装单独的太阳能电池板,而是提供了全集成的替代方案。

特斯拉上周宣布的新版太阳能屋顶,采用了类似传统屋顶的瓦片结构,能够在没学上与房屋更好地融为一体。搭配该公司的
Powerwall 储能系统,可为家庭提供完整的能源解决方案。

现在看来,这层能够变色的透光膜是使得特斯拉的太阳能屋顶打败以往所有类似产品的关键,因为解决了样式美观的问题,以往的太阳能顶棚看上去就是屋顶架设了一面太阳能面板,谈不上建筑美感。最外层的强化玻璃是一种柔性玻璃材质,这应该是Tesla
glass团队主要开发的部分,这种柔性玻璃在受到外力冲击时会产生回弹力,从而对物体产生保护作用。

马斯克认为,这是其认为应该大规模推出的首个版本。相比之下,V2
版本实在是太过昂贵。

近段时间,马斯克一直在 Twitter 上强调太阳能屋顶的耐用性。比如 10 月 26
号的时候,他表示用户可在 Solargalss
上走来走去,甚至穿着高跟鞋都不怕,更别提冰雹、树枝或浣熊等小动物了。

特斯拉在随后提到,Tesla glass将会应用于Model
3,这引发了不少人的想象。首先是Model
3的超大挡风玻璃和顶棚,有可能采用这种特殊材质,利用太阳能为汽车的部件甚至动力供电,其次是车内各种触屏设备,也极有可能运用这种柔性玻璃。我们不妨大胆想象一下,随着玻璃材质技术不断改进,在颜色上有更多选择,这种柔性的具有太阳能攻能的材质甚至可以运用于整车身,毕竟高强度+回弹力能同时很好地保护车内外的人。(不要说成本太高不可能考虑,低成本火箭都造出来了,没什么不可能)

其预测,未来的太阳能屋顶会成为社区里一道靓丽的风景线。因为每块面板都由钢化玻璃制成,且设计强度是标准瓦片的三倍。

太阳能屋顶推广的未来取决于成本和能效

最终特斯拉会推出不同的饰面供客户选择,不过目前网站上只列出了一种黑色纹理的玻璃材质。

太阳能屋顶,太阳能汽车,概念已不新鲜,对于太阳能产品,最重要的问题仍然是成本和能效。Musk在发布会上称,这款太阳能屋顶的总体使用成本低于传统瓦片屋顶,他称这种特殊的玻璃材质生产成本并不高。

马斯克希望每隔 6~9 个月就有新的样式出现,用独特的美感吸引更多的客户。

实际上,太阳城公司2014年收购了专事生产太阳能面板的公司Silevo,据悉该公司的技术能够帮助太阳城提高能源利用率从而降低成本,2015年太阳城宣布开发出目前世界上效率最高的太阳能面板,能源利用率高达22%,相比较市面上同类面板,太阳城表示在保持相同尺寸并减少量产成本的情况下能源利用率能够增加30%到40%。

有趣的是,其实每种“太阳能瓦片”都有两个版本 ——
支持太阳能发电的本体、以及不带发电功能的普通玻璃 ——
但两者的外形看起来几乎没有区别。

不用怀疑,只要Musk有兴趣,他就能够强迫他的团队不断挑战技术上的限制,不然他的火箭也不可能造出来。在提到火箭研发过程中的某一个零部件时,Musk手下一个科学家说,在NASA,为了讨论这个问题会开很多的讨论会,开会时的零食饮料费用都比Musk给的预算要高。

Solarglass 太阳能玻璃屋顶旨在搭配特斯拉的 Powerwall
电池储能系统一起使用,可将白天储存的电能放到夜间使用。

因此,可以期待特斯拉和太阳城已经开发出更低成本的太阳能面板技术,为更大规模的推广做好铺垫。

以 2000 平方英尺的屋顶和 10kW 的功率为例,其成本为 33950
美元(包含年底前可享受的 8550 美元联邦税收减免)。

质疑也是有的

感兴趣的朋友,可到特斯拉官网挑选自己心仪的配置。

因为没有公布这种超级玻璃材料的细节,产品发布后,对于太阳能瓦片的能效以及强度的说明仍然引来了很多争议,很多专家纷纷表示在现有技术条件下,Musk所声称的能效很难达到。

实际上,特斯拉和太阳城的太阳能电池板使用了第三代太阳能薄膜发电技术,基本代表太阳能技术的未来发展趋势,因为薄膜电池具有轻薄和柔韧等特性,其工业运用的未来更加广泛。日本已经研发出薄膜太阳能电池做的衣服(不知道point是什么)以及宇宙飞行器(马斯克说:这个可以有)。但大规模推广的前提仍然是能效和成本,欧洲多国科学家针对太阳能薄膜技术成立了一个联盟,宣布将开发出能效在25%左右的太阳能薄膜电池。实际上,只要转化能效够高,造车什么的并不是什么难事。

实际上,特斯拉推出的太阳能屋顶和使用超级玻璃材质的汽车,也可以看作是薄膜发电技术向全世界推广普及的“明星产品”,毕竟薄膜发电技术一直是太阳能技术中重要却迟滞的未来课题,因为目前的各种限制而未能发挥出潜力。

这样我就更有信心相信Musk能迫使他的团队开发这一技术的潜能,为我们带来更多的未来型产品。

PS,就是担心17号的收购投票如果出现意外,一切就都打水漂了。毕竟,收购太阳城,这一切才能继续下去,我们才有机会看看Musk到底有没有创造奇迹。

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